万江叉车培训学校教你离车式车轮平衡机如何检验

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  如果车轮平衡机故障状态超出失准范围而无法工作，检测压电传感器是否工作，即将压电晶体线路接上一个RC滤波电路，经电荷放大器后通向示波器，在力传感器上施加人为压力，观察示波器上是否有信号输出，以此来证明传感器是否工作正常。光电脉冲信号也可用示波器测试，万江叉车培训学校教你离车式车轮平衡机如何检验，其他如开关电路和显示仪表等常规电路用万用表即可测试。各型车轮平衡机的电路不尽相同，提供一个就车车轮平衡机的微处理机系统的构成模块，供检测时参考。当所有输人信号和操作显示电路均正常而平衡机仍不能工作时，只有与厂家联系更换主板或CPU一试。183.桑塔纳轿车车轮故障如何检修?

    桑琳纳轿车采用185/70SR13无内胎子午线低压轮胎。使用中须注意切忌在无内胎车轮加装内胎，因装上内胎后，行驶中产生内外胎之间摩擦，使其轮胎温度上升，特别在高速行驶时十分危险。夏天使用中轮胎温度升高，应在荫凉处停车散热降温后，再行驶。

    该车型装用的低压胎，万江叉车培训学校教你离车式车轮平衡机如何检验，前轮气压值为190 kPa、后轮为230 kPa,应按上述规定值给轮胎充气。检查轮胎气压应在冷态下进行，冬季轮胎压力应增高加kPa。压力过高或过低，除影响驾驶性能外，还会降低轮胎寿命，特别是压力过低时会增大油耗(因滚动阻力增大)。若发现轮胎单边磨损(外倾角不准)或花纹上出现毛边(前束不准)时，应将汽车进行前轮定位检查。在轮胎的磨损指示条磨掉后应更换新胎，否则会降低对地面的附着力，而影响动力性和制动性。

    轮胎应成对更换.同型号花纹的轮胎才能组合使用，并且花纹深的轮胎应放在前轮。行驶I万km左右进行轮胎换位，只能前后换位，不允许左右换位。拆装时不可对钢圈使用撬棒进行敲击，万江叉车培训学校教你离车式车轮平衡机如何检验，以防变形和破坏气密性，影响行车安全。由于相同规格的子午线胎和普通斜交线胎静压半径和滚动半径不相同，子午线胎不能与普通胎混装在同一车桥两侧.以免造成早期磨损。轮胎使用过久平衡性能发生变化，每次修理后都应进行平衡校验才能装用。

    当车辆行驶速度在60 km/h以上，后轮发出嗡嗡响声，多为后轮轴承磨损烧坏，应予更换。行驶间隔里程达到1万kni，应检查后轮轴承间隙，更换后轴端油封和润滑脂一次。间隙调整应先紧死轴承后倒回90，再用平口螺丝刀拨动调整垫片.可拨动为好;轴头油封每次维护应予换新。车轮及其螺拴是互相配对使用的，调换不同规格车轮(如合金轮辆)，必须采用长度及锥度适当的螺栓.以保证紧固可靠。使用中经常检查轮胎磨损情况，剔除嵌在轮胎花纹内的异物，及时配齐失落的内胎气门帽。184.离车式车轮平衡机如何检洲? 万江叉车培训学校教你离车式车轮平衡机如何检验

    离车式车轮平衡机按动平衡原理工作，既可以检测不平衡力，也可用以测定不平衡力矩，车轮拆离车桥装于平衡机主轴上，一切结构和安装基准都已确定，所以无须自标定过程，因此平衡机的构造和电测系统都较简单，平衡操作时只要将被测车轮的轮辆直径和轮胎宽度以及安装尺寸箱人电测电路即可完成平衡作业，平衡机仪表即会自动显示轮胎两侧的不平衡质量m。和m:及其相位。万江叉车培训学校教你离车式车轮平衡机如何检验

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