汽车安全防护装置的虎门叉车考证检测有哪些

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292.汽车安全防护装置的检测有哪些?

    安全防护装置可分为预防性安全防护装置，乘员安全防护装

置和其他安全防护装置。汽车安全防护装置的虎门叉车考证检测有哪些

    预防性安全防护装置主要包括车外后视镜、前下视镜、遮阳板、挡风玻璃刮水器、防雾除霜装置、牵引连接装置及侧面、后面防护装置等。机动车车外后视镜的位置应保证看清车身左右外侧、车后50 n、以内的交通情况;前下视镜能看清挡风玻璃前下方长1.5 nm，宽3m范围内的情况;安装在车外1.8 n，以下的后视镜，当行人撞及该镜时.应具有缓和冲击的作用。

    乘员安全防护装置主要指安全带、安全出口，安全架、灭火器等。这些装置郴应符合有关专业标准，汽车安全防护装置的虎门叉车考证检测有哪些起到保护乘员和货物安全的作用。其他防护装置有嫩油系统防护，易6、易爆、有毒物专用车的防护装置.以及保险杠等。油箱通气n不许对着排气管开n方向，应距排气n端300 mn、以上.否则应有隔热装置;加油n距电气接头开关等200 mn，以上。排气管排气口不得指向车身右侧。易嫩爆物专用车.应有专门的安全防护措施，并符合有关行业规定。《机动车运行安全技术条件》中对安全防护装置的要求是: 汽车安全防护装置的虎门叉车考证检测有哪些

    汽车安全带。座位数小于或等于20(含驾驶员座椅，下同)或车长小于或等于6 n，的载客汽车和最大设计车速大于10) km/h的载货汽车的前排座椅必须装置汽车安全带。卧铺客车的每个铺位均应安装两点式汽车安全带.汽车安全带应可靠有效。安装位置应合理，固定点应有足够的强度。

车外后视镜和前下视镜。机动车必须在左右各设置一面后视镜，车长大于6 n，的平头客车和平头货车车前应设置一面下视镜。

293.轿车车身在外力作用下变形的特点有哪些?

    现代轿车广泛采用无骨架承载式车身，它没有车架.发动机和底盘各总成直接固定在车身相应部位上.汽车行驶中各种载荷均由车身承受。因此发生汽车碰掩、翻车等意外事故时，车身变形较为严重。

    承载式车身的损伤.不仅是由于受到大的载荷作用而造成，汽车安全防护装置的虎门叉车考证检测有哪些，可能因为门等部件磨损.使各部件经常处于非正常工作状态而造成。由于承载式车身没有车架.壳体主要是用薄板类构件组焊或装配起来的.当发生碰撞事故时，对整体变形的影响一般都比较大。碰撞冲击波作用于车身的各个构件上.使冲击能星不断被吸收、衰减.最终以弯曲、扭转、凹陷等变形权伤体现出来。

    (1)前车身的变形特点。前车身的变形主要是由正面碰掩事故造成的.其变形倾向与冲击力的大小、方向和碰撞对象相关。如图4一所示。当冲击力F作用于纵梁的前端片时，首先要造成A点和B点的损伤.表现为弯曲、折叠和上下翼面板的变形等;冲击力通过C点时还会造成更大程度的变形;冲击力的进一步波及、延仲，使纵梁后部的D点、E点和F点形成微小的波折.并使与之连接的翼子板、底板受剪.横梁的装配位置发生变化而影响前轮定位。

   如果冲击力的作用点偏高.将由翼子板内侧的支承板直接吸收冲击能星，该构件上预留的开F1 (卷皱区)首先发生变形，而与乘客室安全相关的底板等的变形却较小。

    (2)后车身的变形特点。后车身的变形主要是由于倒车或追尾事故造成的，其变形规律和损伤倾向与前车身大致相同。如图4-3所示.当追尾碰撞力作用于车身后端时.先由A点吸收部分冲击能星。更大冲击能量则主要由B段的弧形拱起来吸收，C点也因此发生关联变形。可见，追尾碰撞不仅会使保险杠、行李箱等发生严重损坏，也会使拱形梁弯曲、后悬架失准。当然。更大冲击力的波及作用，同样也会导致车身壁板、底板、后围板乃至车顶、窗柱、门往等的变形。汽车安全防护装置的虎门叉车考证检测有哪些   (3)车身的变形特点。车身的变形是由于侧向碰撞而产生的。即使较为轻度的侧向碰掩也会使车身壁板受到损伤;较为严重的碰撞还有可能使车门、中往、车顶等发生变形，使前、后车身偏移等。尤其是前车身或后车身受到垂直方向上的重度碰撞时.所产生的冲击波还会转移到车身的另一侧。而且，如果前车身的中部(相当于横梁的位置)受到冲击时。将使车轮被推向内侧并诱发悬架横移.轮距、轴距、前轮定位参数等也随之改变.造成的危害也会更大些。侧向碰撞有时还会影响到发动机、转向系统部件的正确装配。

  对于中间车身部分发生的碰掩，其冲击力的转移也会殃及车顶，路径主要是中柱和前后窗住。然而.对车顶伤害最大的还是倾翻或落体的顺击。这种冲击不仅使顶盖、顶梁和边梁弯曲.而且还会使前后窗往、中往变形。

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