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樟木头叉车培训用钢钎彻底清除、疏通管道中的油污和积炭

樟木头叉车培训用钢钎彻底清除、疏通管道中的油污和积炭 ...
培训学时15天 学习对象年满18周岁
培训地址东莞市万江区牌楼基成才叉车培训学校
咨询电话0769-33203599
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详细介绍

 

樟木头叉车培训用钢钎彻底清除、疏通管道中的油污和积炭

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樟木头叉车培训用钢钎彻底清除、疏通管道中的油污和积炭,71。用钢钎彻底清除、疏通管道中的油污和积炭,并用化油器清洗剂将管道清洗干净,同时把节气门体也清洗干净。把所有拆下来的零部件复位装好并消去故障码,然后接通点火开关,此时仪表板上的故障灯点亮,启动发动机后,故障灯随之熄灭。

樟木头叉车培训用钢钎彻底清除、疏通管道中的油污和积炭,试车中,故障灯再没有点亮。由于路试时间不长,发动机的急速和加速性能基本良好没有异常现象。将车停驶,怠速着车2h后,再进行试车,故障果然出现。再踏油门,发动机抖喘,起步时发动机易熄火;勉强起步后,车辆运行无力。该车已行驶25km,而且长时间没有进行系统的维护。所以先进行一系列的检查与维护,再检查点火系统。把4只火花塞从发动机上拆下,目测其电极呈铁锈色,说明各缸工作正常。但是中央电极烧蚀严重,电极间隙过大,所以换装了4只同型号新的火花塞。

樟木头叉车培训用钢钎彻底清除、疏通管道中的油污和积炭,接着又用万能表欧姆挡测量了各缸高压线的电阻值,各高压线阻值均在巧kcl之内,属正常范围值。接着将油箱和汽油泵拆下来检查,发现油箱内有大量污物,而且汽油泵的滤网已被污物堵塞。检查到此,故障源已经明了。由于汽油泵滤网被污物堵塞不畅通,造成燃油压力下降。在行驶中由于车辆振动,短时间内故障不太明显;但在停驶中,发动机长时问行驶或长时间怠速着车,油箱内的污物在汽油泵工作时的吸力作用下奔向滤网,所以滤网渐渐被完全堵塞,燃油压力大大下降,所以发动机的动力性也大大下降。用化油器清洗剂把汽油泵滤网清洗干净,同时把油箱拆下来彻底清洗干净,换装新的汽油滤清器后,把所有的部件装好。然后接通点火开关,起动发动机。进行停驶发动机怠速运转试验2h后,再踏油门,发动机加速有力。路试中一切正常。路试后又调取故障码,故障灯显示电控系统正常、无故障码。到此故障完全排除。96.丰田大a王汽车冷车启动困难如何检查和排除?

  樟木头叉车培训用钢钎彻底清除、疏通管道中的油污和积炭  一辆丰田大霸王(TCRIO)汽车冷车启动困难,勉强启动后怠速过渡不好、发动机抖动、易熄火,热车后加速不良。通过车主了解到该车的发动机故障灯在行驶中并没有亮过。根据维修经验判断是该车汽油压力存在问题,连接汽油压力表检测油压。开始检测时,汽油压力表显示正常,但经过一段时间以后,油压表指针开始左右抖动,这表明油压已不稳。再过一段时间后,油压开始下降,直到油压下降到0时,发动机熄火,更换汽油泵后故障排除。

几天后车主又反映,该车冷机还是难以启动且过渡不好,但易熄火、热车加速不良的故障没有了。掀开驾驶侧座椅找到诊断座,连接TE1-El读取故障码,发动机故障灯快速闪动,表明没有故障码存在。接上汽油压表检测油压,发动机工作时油压为3.5 kPa,急加速时油压也能上升,熄火后油压为2.5 kPa,并能保持10 min以上,这说明油压也不存在问题了。    拆下冷启动喷油器,但不拆卸连接的燃油管,启动发动机,发现喷油器的雾化良好。再把水温传感器和水温开关拆下放进冷水中,但连接线不拆下;2只相同螺纹的螺杆分别装到拆下的水温传感器和水温开关的位置上;把节温器拆除后,将发动机冷却系统接人自来水使发动机降温,模拟发动机在低温状态工作,启动发动机,有冷怠速,只是工作不正常。接着清洗了怠速电机节气门体,故障还是没有排除。检查点火提前角,在6-左右,说明点火正时也

正常。逐缸拔下高压线,断火检查各缸的工作状况,断火后发现第2缸似乎工作不正常。拆下火花塞检查,发现火花塞呈黑色,表明燃烧不好,但更换火花塞后故障依旧。后来更换了第2缸高压线,故障还是没有排除,测量缸压也正常(10 kPa)。把正时枪夹上各缸高压线,检查各缸的点火状况,除了第2缸外,其他各缸光束闪动节奏是一样的,这表明第2缸工作不正常。用示波器检测喷油器的喷油时间,4个汽缸都是一致的。连燃油导轨一起拆下喷油

器,启动发动机检查喷油器雾化状况,喷油都正常,但停止启动时,第2缸喷油器总是滴2,3滴油,这说明第2缸的喷油量不准确,从火花塞的燃烧状况来看喷油偏多。更换喷油器后故障排除。

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