松山湖叉车培训对汽车客运市场的认识
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1.松山湖叉车培训的市场和汽车客运市场
从市场，二字的本义来解释厂市，就是买卖或交易‘:场，’就是场所所以市场就是商品买卖或交易的场所。如目前国内的农贸市场/A、商品市场等等。它是指买卖双方聚集在一起进行交换商品或劳务从事买卖活动的实际地点这是狭义的市场概念。
松山湖叉车培训随着商品经济的不断发展，社会专业化分工协作水平的提高，现代通信及现代科技的广泛运用，市场范围开始不断扩大，商品交换已很难局限于某一确定的有限的地点和场所，传统市场所规定的“场w边界显得很模糊，不少商品买卖的场所开始具有一定的分散性和区域性，不再受到交易地点和固定场所的限制，因此，从这个惫义上讲，市场又是商品交换的领域。所以，市场可以定义为商品买卖或交易的场所或领域。这是一般意义的市场概念。
松山湖叉车培训从广义上讲市场是商品供求关系的总和包括供求关系、影响供求关系的价格体系、竞争关系买卖双方的自我调节关系与国家宏观调控关系等这可以称为广义的市场概念。
市场按交易商品的形态可分为两大部分:一是商品市场包括农、工、建商品市场、金融市场、劳动力市场等。商品市场的交易是有形产品，即在交易前就已经生产出来的商品表现为商品实体其生产过程先于消费过程二是服务市场，包括交通运输市场、安装维修市场、饮食住宿及其他各种劳动服务市场。服务市场交易的是后形产品，即在交易之后才生产出来的产品不表现为商品实体其生产过程与消费过程在时间上是同一的。在服务市场中运输市场居于首位规模最大。
松山湖叉车培训市场按照交易方式也可以分为两大部分:一是有形市场具有固定的交易场所，在买卖双方已经确定的情况下进行交易加商店、集市等均属于有形市场二是无形市场指没有固定的交易场所买方或者卖方尚未确定要通过广告、中介以及其他形式寻找商品源或者用户(顾客)沟通买卖双方捉进成交的形式，如信息市场，某些人才市场、技术市场、房地产市场等。
一个完整的市场是有形市场与无形市场的结合。有形市场是市场的基本形式但仅有有形市场是不够的表明市场还很不发达远远不能满足需要。
松山湖叉车培训交通运输市场是交通运输服务供求关系的总和。它是整体市场中的一部分19与消费品市场相联系，又与生产要素市场相联系体现着出卖和购买交通运输服务的各种经济关系是交通运输有形市场与无形市场的结合。交通运输市场主要可以划分为铁路运输市场、道路运输市场、水路运输市场、航空运输市场和管道运输市场五个领域。本节涉及的是道路运输市场领域里面的汽车运输市场汽车运输市场又可以分为汽车货运市场和汽车客运市场以及相关市场本节重点研究汽车客运市场。
松山湖叉车培训对于汽车旅客运输而言旅客运输劳务就是商品，它能满足旅客空间位移的9求忘是运输生产者包括驾驶员、乘务员、站务员等付出了劳动的产品能够满足社会需要汉是通过有代价的运输交易活动来满足人们需要实现其使用价值的。所以汽车客运市场具有市场的一般特征是汽车旅客运输劳务交换的场所和领域，是汽车客运劳务供求关系的总和是汽车客运有形市场和无形市场的结合。
2. 松山湖叉车培训汽车客运市场的功能
汽车客运市场的基本功能是完成运输供求双方的劳动交换。基于运输服务的及时性旅客有一定的空间位移需求需要借助于可利用的运输手段而运输产业的有效生产活动又必须有相应数量运输对象的参与。由此导致运输供求双方的劳动交换关系、交换行为也导致对交换场所的需求。
松山湖叉车培训告诉你运输供给者需要通过汽车客运市场接触旅客、了解旅客需求并通过汽车客运市场了解其他运输供给者的经营状况据此研究以何种形式为旅客提供所需的运输服务才能满足旅客照要。研究以何种方式向旅客进行宣传、以何种价格出售相应运输产品才能既可获得较好利润而又能为旅客所接受。
运输需求者这里主要指旅客，则通过运输市场了解和选择适宜的运输手段和运输供给者以尽可能充分满足其运输需求。
因此运输市场不仅为运输供求双方提供劳动交换的场所池为双方提供劳动交换的条件和信息并以此实现其基本功能。
